| "me voy al cole"- la_diosa |
La flexibilidad del coche combinada con la seguridad del tren. Eso es lo que pretende lograr el "proyecto Sartre" de la Unión Europea, que supone un salto cualitativo en el transporte por carretera: un camión, con un conductor profesional, hace de “locomotora” a un número de entre dos y ocho vehículos que se acoplan detrás suyo. Los conductores de los coches “vagones” pueden soltar el volante y ponerse a leer, disfrutar del paisaje o, los más confiados, hasta dormir.
No entiendo nada: el transporte público ya está inventado y es lo más eficiente en los casos que se describen; me parece insultante que se gasten la pasta llevando a cabo éste proyecto y existan en Europa capitales como Barcelona con una paupérrima y engorrosa red de transporte público que tiene que lidiar además con la ingente caravana de pringaos que cogen el coche para hacer 10 Km al día.