La próxima generación de bicicletas

El sistema empleado en la Copenhagen Wheel se basa en una tecnología similar al KERS (Kinetic Energy Recovery System), que desde el año pasado ha tenido aplicaciones en la Fórmula 1 con interesantes resultados. Cuando se acciona el freno de la bicicleta, la energía cinética es recuperada por un motor eléctrico y almacenada por unas baterías en el interior de la rueda, de manera que la persona puede disponer de esa energía cuando lo necesite.

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